En la tarde de ayer se celebró la Comisión Especial de Tráfico donde se trataron diversos temas como la regulación del tráfico en las barriadas de San Antonio y en calles Felipe Rinaldi y Santa Bárbara, entre otros.
CDeI presentó por escrito las siguientes propuestas, las cuales hemos complementado brevemente para su correcto entendimiento:
A/A de los componentes de la Comisión Especial de Tráfico (propuestas del Grupo CDeI para su estudio y debate):
-Controles de Velocidad esporádicos en puntos concretos donde haya un mayor conflicto.
-Proceder a la retirada de los badenes estrechos de plástico que aún queden instalados.
-Señalizar y pintar correctamente los nuevos badenes y pasos de peatones conforme a la normativa.
-Que se respete y/o que se amplíe el horario de las zonas de carga y descarga de la localidad, principalmente en Bulevar y Calle Mayor, que son los lugares donde se aglutinan más negocios.
-Dar solución a los problemas de tráfico existentes en Avda. Madre Carmen Sallés debido a la no existencia de zonas de carga y descarga para MRW y Siete Villas principalmente.
-Controlar el estacionamiento prohibido en C./ Pío Baroja, así como la circulación de vehículos.
-Resolver y/o fijar el sentido del tráfico en Calle Ancha.
-Estudiar la posibilidad de peatonalizar la Calle Rafael Carrasco, dando acceso únicamente a cocheras.
-Colocar un paso de peatones frente al Lidl y otro que cruce la parte alta de la Calle San Cristóbal, antes de llegar al cruce de la gasolinera.
-Adecentar el suelo del Aparcamiento Público del Cine Moderno.
-Que se permita el acceso a Calle Real dejando entrar hacia arriba desde Calle Ayuntamiento, como estaba anteriormente.
-Regulación del tiempo de los semáforos de las 4 esquinas.
-Estudiar una solución para los hundimientos existentes en la calzada justo a la salida de Manuel Cano Damián, entre Calle Cervantes y Ronda de los Muñoces.
-Propuesta de circulación en la zona del Reloj Solar en la Salchi (ver fotos). Se ampliaría la zona de aparcamientos en unas 12 plazas y se facilitarían los accesos y salidas a la zona.
SUMANDO
